Подольская Швейная Машинка Инструкция 1862

 

Как это будет выглядеть? Тэги: швейная машинка, нужна помощь. Девочки, прошу помощи. Швейная машина для кожи и ткани Подольского машинного завода 1. Singer 1862 инструкции. Начинать показ со страницы: Download 'Инструкция швейной машины Подольск ПМЗ'. Ошибка: Download Document.. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦ швейной машинки DELONI DH-2020 Принадлежности. Ножная педаль.

  1. Подольская Швейная Машина Инструкция 1862
  2. Подольская Швейная Машина Инструкция 1862 Класс

Подольская Швейная Машина Инструкция 1862

Я механик по швейным машинам из Харькова. Прочитав ваши вопросы, я понял, вам нужно помоч. Кожу на кож заводах обрабатывают с помощью абразивных камней. Эта образивная крошка, въедается в кожу. Бывает очень часто, что попав в такую крошку, тупится, а затем и ломается игла. Челноки, у таких машин, имеют вертикальное расположение. Не дорогие машины, это отечественные, Подольского завода, 34 класс - сняты с производства.

330 - 8 Классная машина Оснащена роликом, верхнее перемещение матерьала, и нижний дисковый ролик транспортёр, игла заточка обоюдо - острый штык. Проколов кожу обувную в 1 - 6 сложений игла перемещается с кожей, как бы делает шагающие движения. № игл 110 - 120 - 130. Так же эта маинка шьёт Х/б и мех искуственный и натуральный Гостовская длинна стежка 2,2 мм Но сейчас отечественный производитель не придерживается гостов и шьет на этих машинах 2,5 - 3 - 3.

От этого она очень быстро рвётся Покупая обувь в магазинах, с иностранными ярлыками, очень легко по шагу стежка определить производителя. Последняя модель это 430 класса. Это двух игольная машина очень внешне похожа на 330 - 8 класса. В ней установлены обгонные муфты. Эти машины очень надежны. Расчитаны на десятилетие вперёд.

Всё стальное калёное хромированое. Двигатели на пром столы ставят прозводства Турции 0,55 киловата 3000оборотов и они продаются как промышленные на напряжение 380 вольт так и для подключение в квартирах 220 вольт. Соседи не чего не слышат. На растоянии 2 метров, от мотора, звука работы двигателя не слышно.

Машинка

А импортные машины На 50% состоят из пластика, да, они работают тише, гарантия даётся 3 года. А что будет дальше с ними. Ведь на западе закончилась гарантия, вы сдаёте машину в сервис. Из неё вытаскивают всё изношеное и вставляют новое. Да вы платите, но у вас снова новая машина.

А у нас вы вызываете механика Он производит наладку, и через месяц. Вы вызовите его снова, либо на этот же узел либо на другой.

И так начнёте кормить механиков. Walenok Не понял насчет 50 процентов пластмассы. А копирный барабан? Что, везде инструментальная легированая сталь? Или хотябы калёная 45? А Корпус машины Пластик? А внутренние ремни, что техстропные?

Что произойдёт с машиной у швей которые могут смазать, машину, подсолнечным маслом. А видеть законсервированую машину яблочным джемом, не доводилось? А если поставить иглу,бытовую на промышленную машину, или на оборот, промышленную на бытовую современную иностранного производителя, Что прозойдёт с челноком(русский) - Грейфером(немецкий)? И ещё вопрос Что вы можете, швеям рассказать об игле. 90% поломок машин из-за иглы.Как вы относитесь к мини Ягуарам?

Подольская Швейная Машина Инструкция 1862 Класс

Там 80% пластмасс, И шатуны, и барабаны. Только каркас дюраль. В машину 23 класса, для иглы 130-150 верхняя нить №3;, для иглы 170 верхняя нить № 6; для иглы 210 верхняя нить №12,- слегка ворсит. Длинна стежка от 0-25 мм Толщина под лапкой, в сжатом состоянии, 9 мм.

Про подольск 1862 на до бы. Пытаюсь реанимировать старую подольскую машинку, по сути один из клонов зингера. Челнок смазать как в инструкции к автомату Калашникова. Намочить и протереть насухо.

Как проверить или узнать, какую толщину прошьёт машина? Всё просто опустите иглу, в ставленую в игло водитель, в самое нижнее положение, через игольную пластинку. Померьте расстояние, от верха игольной пластины и до,- на 1 мм ниже, длинного шлица иглы. От этого размера, отнимите толщину, вашего сшиваемого материала.

Если у вас ноль или минус 1 мм. Это значит, на скорости, будет сечь и обрывать верхнюю нить. Диаметр иглы №210 = 2,1 мм. Для кожи, заточка иглы,- 'лопатка', обоюдо острый штык. Саша2266 андрей анатольевич,при всем уважении к вам вы не внимательно читаете мои посты. Я спрашиваю про нитки,иголки и возможности машинки 1862 класса.при чем тут ваш 23 класс?я им не интересуюсь. У 1862 и подобных совковых машин плохо с челноками и задвижной пластиной.

Там так уродливо всё сделано что при малейшем нажатии на пластину её перекашивает и она задевает челнок. Да и сам челнок хоть и похож на джуки но сделан по советски. Ну не умеют делать нормальные челноки нигде кроме японии и германии. А менять на пфафф не получится.либо нужны фрезерные работы. На джемси я не шил.ничего не могу сказать. Надо смотреть -можно ли туда поставить нормальный челнок. Но лучше поискать дюркопп или пфафф.

Саша2266 у меня есть ролик на 22 класс.шил с ним,но не совсем удобно,мне с лапкой лучше.переформулирую свой вопрос-какую толщину кожи в два сложения возмет машинка 1862 класса?и какой номер ниток и иглы ставится на нее?а то этой информации нигде не могу найти. 1862 возьмет 6мм толщины кожи и 8мм возьмет и иглы 200 в неё встают и нитками 10кой шьет замечательно, только небольшая доработка нужна. Дополнительное натяжение верхней нитки поставить, челнок немного отполировать и все шить нормально будет.

Архив