Автомагнитола Sony Xplod 52Wx4 Инструкция
Автомагнитола Sony CDX-GT660UE Информация о Sony CDX-GT660UE Производитель Sony Модель Sony CDX-GT660UE Тип USB/MP3/CD проигрыватель Модельный ряд 2012 года Цена Отсутствует в продаже. Последняя цена 5590 руб. Наши общие рекомендации по выбору автомагнитолы При выборе автомагнитолы в первую очередь надо обратить внимание на производителя. На самом деле сейчас ведущие мировые производители автомагнитол выпускают очень демократичные по цене модели, с которыми даже китайцам тяжело тягаться.
Магнитола sony xplod инструкция. У нас нашли Автомагнитола sony xplod инструкция, 07:57 73. Автомагнитола sony drive 5 инструкция Автомагнитола сони xplod 52wx4 4v preout инструкция вконтакте. Get support for CDX Series from Sony. А теперь хочу представить вам фото того, что получилось в итоге: После установки автомагнитолы звук в салоне довольно преобразился, причем в лучшую сторону. Пожалуйста, повторите попытку позже. Традиционно автомагнитолы Sony надежные. У нас нашли Автомагнитола sony xplod инструкция 01. Чтобы ознакомится с другими нашими инструкциями воспользуйтесь поиском вверху страницы, либо через навигацию на главной странице. Инструкция по эксплуатации автомагнитолы son.
Магнитола Sony Xplod 52wx4 Инструкция
И если выбор стоит между наворотами и качеством при одинаковой цене, то стоит выбрать качество - так Вы сэкономите свое время и нервы, а еще как приятный бонус получите хорошее радио и звук. Все современные автомагнитолы сейчас идут с USB. Он может быть раположен как спереди, так и сзади. Презентация учителя английского языка для аттестации. Тыловое расположение более удобно, так как из панели автомагнитолы ничего не торчит и не портит внешний вид, а также позволяет подключить USB к штатным разъемам, предусмотренным производителем автомобиля и зачастую расположенным в очень удобных и логичных местах.
Перед покупкой автомагнитолы Sony CDX-GT660UE стоит понять для себя удобно ли будет пользоваться основными функциями аппарата. Как работает управление громкостью, логично ли расположены основные кнопки переключения станций радио и треков.
Это можно сделать лично, в нашем магазине автозвука или довериться нашим отзывам, которые мы пишем честно и без каких либо финансовых интересов. Головное устройство Sony CDX-GT660UE не зря называется головным - это основа будущей системы. Поэтому выбирая его стоит понять и спроектировать состав компонентов системы и отталкиваясь от этого понимать какие выходы или входы должны присутствовать на магнитоле, чтобы не столкнуться в процессе построения аудиосистемы с необходимостью замены автомагнитолы, например из-за нехватки линейных выходов. Если в Вашей системе есть или планируется сабвуфер, есть смысл взять автомагнитолу с встроенным процессором звука, в котором есть временная коррекция. Сабвуфер находится как правило в багажнике и значительно дальше, чем остальные динамики системы и в результате возникает ощущение, что он играет отдельно от колонок.
Процессор позволяет исправить эту неприятность, а также выставить сцену по центру от водителя. В основной массе современных автомагнитол есть встроенный Bluetooth. Это удобно как при разговоре по телефону, так и при прослушивании музыки с телефона без проводов. Современные BT в автомагнитолах выполнены очень качественно, имеют внешний микрофон и обеспечивают высокое качество звука и отличную слышимость при разговоре по телефону. Времена когда были жалобы на работу Bluetooth давно канули в лету. Все современные автомагнитолы имеют возможность подключения штатных кнопок на руле, которые есть в большинстве современных автомобилей.
Автомагнитола Sony Xplod 52wx4 Инструкция
Для этого требуется докупить отдельный интерфейс (иногда он бывает встроенный в аппарат), который стоит не дорого и достаточно прост в установке. При установке магнитолы Sony CDX-GT660UE в современный автомобиль очень часто могут потребоваться дополнительные аксессуары, которые мы всегда стараемся иметь в наличии в нашем магазине: переходная рамка (если штатное место для автомагнитолы имеет не стандартный размер 1 DIN), переходник на ISO (чтобы не резать штатную проводку) и антенный переходник для подключения радиоантенны. Ну и самый важный критерий, который решает стоит ли брать магнитолу Sony CDX-GT660UE это конечно звук. Тут можно послушать честного и независимого совета продавцов или установщиков, а можно и прослушать перед покупкой аппарат и понять Ваш он или нет. Наш магазин Автозвука предоставляет такую возможность. Статьи из журналов о Sony CDX-GT660UE: Последний участник также и единственный с тремя парами выходов. Как обычно, на своём месте гнездо для проводного джойстика, которое чаще используется для подключения адаптера рулевых кнопок.
Энкодер у авторов разработки получился, как гимн эргономике, а вот кнопки нижнего ряда, кажется, у Sony прежде были чуть выше. И ещё непонятно, отчего бы было не сделать пару кнопок слева посередине чуть крупнее? Комплектный пульт ДУ выполнен в привычной манере, можно лишь посетовать, что те же две кнопки ок. У нас на форуме о Sony CDX-GT660UE.
ISO-коннектор В первую очередь важными составляющими при подключении являются разъемы или коннекторы. Они могут быть индивидуального свойства или ISO, то есть сделанные по международному стандарту. Различия между ними в следующем:. Если коннекторы(см.) индивидуальные, то к ним надо подбирать переходник ISO или обрезать провода, а затем соединять их с колодкой индивидуального коннектора по схеме. С другой стороны, обрезать провода и осуществлять подключения описанным выше способом крайне не рекомендуется. Будет лучше использовать термоусадочные кембрики и другие меры предосторожности.
Что касается разъемов ISO, то они намного удобнее. Если автомагнитола Сони наделена ими, то подключение ее будет минутным делом. Распиновка разъемов автомагнитол sony Провода Правильно подцепить плюсовой провод, также очень важно. Если соединять напрямую от АКБ, нужен обязательно предохранитель.
Крайне важен в этом случае и диаметр проводки, который не должен быть меньше разъема головного устройства. В крайнем случае автомагнитолу подключают и через прикуриватель.
Для уменьшения утечки энергии с АКБ, подключение осуществляется по следующей схеме: В данном случае:. Кабель черного цвета, идущий от АКБ, это масса;. Кабель желтого цвета, идущий от АКБ – силовой или плюсовой на 12 В;. Кабель красного цвета отвечает за сигнал на включение головного устройства от ЗЗ.;. Наконец, синий провод – это антенна или другие устройства. Что касается диодов, то можно ставить любые типа КД522Б.ЗЗ – замок зажигания. Разъем для автомагнитолы sony и распиновка по цветам Провода при подключении автомагнитолы должны располагаться по следующей схеме:.
Желтый силовой провод всегда отвечает за питание головного устройства, его память. В первую очередь его надо подать в качестве плюса;.
Красный провод тоже силовой, но он отключает работу головного устройства. Его тоже надо подавать. Инструкция гласит, что красный провод обязательно должен быть подключен через замок зажигания, чтобы головное устройство отключалось после того, как будет повернут ключ зажигания. Плюсовые провода зачастую соединяют вместе. Они скручиваются и подключаются к постоянному току,но это делать не рекомендуется. Дело в том, что в таком случае головное устройство будет работать постоянно, вне зависимости от того, повернут ключ в зажигании или нет. В свою очередь это грозит обесточиванием АКБ за считанные промежутки времени,особенно когда машина стоит.
При таком подключении ГУ работает постоянно, а если автомобиль стоит длительное время, можно просто нажать на кнопку и прекратить питание с АКБ. Аварийка В данном случае подразумевается не обычная кнопка, а аварийка автомобиля:. При задействовании – идет питание на ГУ через постоянный плюс;. Если кнопка не нажата, то питание на ГУ идет через красный кабель от ЗЗ.
Схема будет выглядеть в этом случае следующим образом:. У автомагнитолы Сони имеется провод подсветки, который соединяется с подсветкой прикуривателя;.
Плюс после зажигания идет с колодки часов;. Постоянный ток подается с АКБ или прикуривателя;. Черный провод массы протягивается тоже с прикуривателя. Через соленоид Если в автомобиле имеется 2-х проводной соленоид, который срабатывает на закрытие/открытие путем изменения полярности, то схему можно устроить так:. Когда открываются двери авто, положительный импульс подается на реле Р1 с соленоида. Оно срабатывает и начинает брать питание с АКБ через выводы своих контактов и реле Р2, таким образом, подключая ГУ к питанию;.
Во время закрытия происходит срабатывание реле Р2 и цель питания обрывается, ГУ отключается. Схема с большим количеством минусов.
Повышенное потребление тока за счет дополнительного реле. Наладка неправильного подключения Если вы купили автомагнитолу Сони и ее надо подключить вместо штатной, или вы стали обладателем автомобиля, где ГУ от этого производителя неправильно подключено, то эта инструкция поможет все исправить. Распиновка разъема автомагнитолы Итак, часто бывает, что автомагнитола Сони бывает подключена «без ключа».
Другими словами, подключение было осуществлено напрямую от АКБ, без АСС провода. Кроме того, спутанность проводов в схеме может привести к такой ситуации, когда играет один из динамиков фронта и одна из колонок тыла. Все это исправляется так. Демонтаж магнитолы:.
С АКБ скидывается масса, чтобы во время копания в проводке не закоротить случайно;. Отдергивается вставка на коробе центральной панели и тянется с передней части вверх;. Выворачиваются шурупы, находящиеся над консолью управления климат-контролем (по крайней мере, так на многих иномарках седанах);.
Снимается пепельница;. Лицевая панель автомагнитолы Сони выводится из креплений, а после убирается в сторону;.
4 винта, фиксирующие центральные блоки, выворачиваются;. Автомагнитола вынимается. За магнитолой куча проводов, которые надо изучить по схеме подключения ГУ с АСС (смотрим выше); Проводка. Желтый и красные провода вместе Примечание. Как правило, черный провод отвечает за массу, коричневый или желтый – за постоянное питание, розовый с синей полоской – за питание от замка. Остальные провода идут на переднюю акустику.
Рвется красный провод, а изоляция с провода с синей полоской откручивается. Два провода скручиваются вместе и изолируются;. Все провода сматываются обратно.
Не забываем поменять местами белый и зеленый провода, идущие на динамики;. ГУ подключается и все проверяется так: если ключ в замке в положении 1 – магнитола отключена, если ключ замка в положении АСС – магнитола включена. Резать провода надо с термоусадками. В процессе данной операции можно отрегулировать заодно пульт управления на басовик сзади.
Достаточно будет вытащить подстаканник, а провод на сабвуфер провести под ним. Вот и все дела. Теперь, дорогой читатель, ты знаешь, что означают все тонкости подключения магнитолы, по крайней мере, теоретически. Что касается практики, то не надо спешить к ней приступать, пока не будет просмотрен видео обзор в тему, подробно изучены схемы и фото – материалы.
При работе своими руками надо не забывать, что провода должны быть хорошо заизолированы. Самостоятельная наладка проблем и умение подключать автомагнитолу – ценная штука.
Теперь можно сэкономить на расходах, которые неизбежны при вызове специалиста, цена услуг которого порой вызывает недоумение у большинства россиян.